耐開妥善日系當道,德系操控眾人看好
但若顧及安全,還看瑞典富豪

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VOLVO - 940SE

瑞典國寶之稱的VOLVO,國人對VOLVO的品牌印象不外乎就是堅固安全
這部VOLVO 940從我有記憶以來就載著我們全家上山下海
可以說是串聯起我們全家的回憶

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剛開始決定要介紹這台車時上網作功課就讓我有些頭大
940的起源來自740,740的故事連結提到760以及240
提及汽車安全又要往上續攤回VOLVO初期

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這全部的東西拼湊起來才會發現原來是這樣來的
也就是因為一串一串環環相扣,少寫什麼少注意到什麼都不太對
當今天這個坑又深不見底但不填滿只會倍感棘手
總給我種屎尿未盡襲心頭啊

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這台VOLVO 940,在凱楠時期總共有三種車型
940GL
940GLE
940SE

前兩者引擎相同皆採用代號B200的引擎
SE則是B230FT,2.3升的渦輪增壓引擎
算是路上比較少見的版本

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VOLVO=安全的形象在暴衝事件發生之時可以說是大打折扣
也是導致VOLVO在台一度生存困難的最大原因

早年那種怎麼撞都可以讓對方車體成麥可貝風格
他可能有暴力傾向

VOLVO - 940SE

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外觀上帶著濃厚的80年代風格
比起現在的行雲流水,這一時期的VOLVO走著一種黑頭車風格
剛硬的線條,方正的車身,總在散發著莫名的魅力及霸氣
外型上跟740有諸多雷同
畢竟也就是先後車款,但就連引擎也幾乎是同上同下
這原因不外乎就是VOLVO沒錢重新設計,
只好在部分的地方能省則省

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這次介紹的940SE算是比較早期的版本
其中這款又是屬比較特別的版本
至少我在路上還沒看過相同的車型超過三台
以同期來說
GL,GLE,SE三款從外觀最好分辨的就是鋁圈的造型
唯獨SE是五爪輪框

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「社會在走,鈑金要有」
前保桿上歲月的痕跡,一道一道說著這20幾年來送幾台對手進了保養廠
「男人身上若沒幾條疤怎麼好意思叫男人」
審美觀會隨著人的成長環境改變,
但男人不就該是這種帶著味道的傷痕來點綴才MAN嗎??
不該是留著油漆刷髮型嘟嘴美肌的FB網帥

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記得這車從我出生到現在,還真沒聽過說有什麼保險桿壞掉的故事
現在各家車廠極力的為乘客安全著想,潰縮區的設計一台比一台更注意
大概只有VOLVO比較特別,把潰縮區設計在別人的車子上
「先生先生,你汽車保險桿壞掉了耶」
「!!!那我應該...???」
.
.
.
.
.
.
要修桿某??

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車頭的水箱護柵中間一個小小的LOGO
因為長期的風雨侵蝕,現在已經不如剛買車時那樣耀眼
小的時候我還有問過為什麼要把LOGO做得像男廁符號

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這車算一算至少也有24.25左右的車齡了
可以說是看著我們家小孩一起長大的
一代傳一代,從最早我爺爺那時候
傳到爸爸,再接續由我們這群孫子接手
時間真的是過很快,我翻了翻相冊看到了爸媽當年修得成果的紀錄

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 我靠...那時候還是自家用禮車啊

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小時候我爸開車來接我下課時,同學總會添個幾句
「欸你爸爸來了耶,你們家車子也太帥了吧!」
「好像黑道老大的車喔」

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沒錯,VOLVO 940SE就是這麼的霸氣
使我在校人氣直指余鐵雄
左擁右抱不再是夢

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引擎蓋下是一具2.3升的渦輪增壓引擎,
940的渦輪增壓有分兩種版本,低增壓與高增壓版
低增壓主要是為了彌補940GL/GLE的低轉扭力不足而產生的
而高增壓版本不論是在扭力或是馬力都有卓越的表現
可以說是940系列中最好的引擎,同時也是文中所介紹的這一台

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B230FT
最大馬力165ps
最大扭力26.5kgm

沉穩的外表下卻有顆強勁的心臟,老歸老但不是隨便就能惹得起的赤兔
這感覺有點像老兵促膝長談細說當年沙場上一夫當關的姿態
而VOLVO 940SE又真是那種戰場上的傳奇人物

車頭燈非常明亮,塊狀的綠豆糕似的

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大燈有大燈清洗器,在早期屬比較高規格的車種才會有的配備
使其豪華程度劍指雙B

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940的外觀不論從何處看總給人種戰無不勝的感覺
堅硬的軀殼,方正的車身,被這貨撞到沒死也剩半條了
簡直就是「殺肉送葬車」

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方向盤的造型被行家稱為短褲型方向盤
沒為什麼

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因為造型就是短褲

 

 

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除了恆溫空調之外,

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在車門上也有出風口,避免下雨時起霧看不清後照鏡
貼心程度比暖男還要暖

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輪胎沒有前後配,統一都是195/65 R15
940係北歐車廠中最後一台後輪驅動的轎車
畢竟SAAB都是前驅車
940以後VOLVO便沒再推出過後輪驅動的車子
而SAAB,哀......

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座椅非常舒服
雖然在我童年印象我永遠都是坐在所謂「最不舒服的位置」中間
但是卻沒有多大的負面印象,這沙發的柔軟程度就像水床

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就算坐在中間也不會不舒適,我對這套座椅的舒適讚譽有佳
後座雖然沒有冷氣出風口,取而代之的是杯架

 

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坐在駕駛座,想著當年這車帶著咱一家老小闖蕩全台
見證了一個家族的誕生
估計當年誰也沒想到,
這車居然可以完成的保存20餘年

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如今這車第一位主人也是我們家最具影響力的男人早已駕鶴
但總感覺他隨時都在觀察著我們,注意家裡的一舉一動
不發一語,靜靜的在一旁看著你
有本事你再多說一句多肇一事,VOLVO將帶你體驗所謂不可思議的世界

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VOLVO 940SE老歸老,
但在快速道路上奔馳卻仍顯穩重,
雖說歲月是把殺豬刀,其殺傷力各位照照鏡子就知道
上一次照鏡子是什麼時候??或者,上一次還敢照鏡子是什麼時候??
我們都擋不了這一刀刀的摧殘,
但時光卻沒給這老傢伙多麼痛的領悟

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沉穩洗練,就是這樣的霸氣看遍了多少的人情冷暖
老車老出了風格,老出了態度,更老出新高度
它就這樣靜靜的瞧靜靜的盯著你
或許現在已非顛峰,但卻不容小覷

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方向盤的回饋也是給人沉重或者該說略帶重手
小弟我平常最常開的乃國產大帝冠美麗

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方向盤手感與940相比可說相對靈活
高速行駛給你穩定,市區迴轉也因其短軸距後驅動而更顯靈活
可謂橋上橋下一路殺,國道市區謀咧驚

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新車固有其美,但老車仍舊風華
在現在汽車一步步往更多的電控安全邁進,
20餘年以前的車款論科技也許不及檯面

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但若提及給駕駛人的回饋,
這種毫無干涉的機械反映,反而更受駕駛們的喜愛

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撇開動力輸出不談,
這一路一點的機械反應都原汁原味的反饋給駕駛,
人車一體不是空談,也時刻體現了老車之美。
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VOLVO 940SE在現在仍有許多支持及愛好,
它經典,它傳奇
「飲水應當思源」
VOLVO在汽車安全功不可沒
而940的經典更是不可抹滅

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傳承到我們這輩已是第三代,縱使沒有任何高端電控
但卻處處體現其安全之軀,
而其帶給我們一家的回憶更是最美的畫面
也期待它,繼續陪我們走過下一個20年

 

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富豪汽車末代後驅 - VOLVO 940
不論你知或不知,他,就在那方


--------------------後記--------------------

這篇文章是我從小老婆搬過來的,
說起來小老婆算是我的發跡之地,很多舊文章在那邊都可以找到,
這台VOLVO 940SE在我退伍後一陣子就換掉了,說不上是除役汰換,
因為新朋友也跟VOLVO 940SE差不多歲數,
雖然不像940SE這麼稀有,但也為該品牌歷史譜下了諸多音符
Mercedes.Benz E-Class ( W124 )

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