耐開妥善日系當道，德系操控眾人看好
但若顧及安全，還看瑞典富豪
VOLVO - 940SE
瑞典國寶之稱的VOLVO，國人對VOLVO的品牌印象不外乎就是堅固安全
這部VOLVO 940從我有記憶以來就載著我們全家上山下海
可以說是串聯起我們全家的回憶
剛開始決定要介紹這台車時上網作功課就讓我有些頭大
940的起源來自740，740的故事連結提到760以及240
提及汽車安全又要往上續攤回VOLVO初期
這全部的東西拼湊起來才會發現原來是這樣來的
也就是因為一串一串環環相扣，少寫什麼少注意到什麼都不太對
當今天這個坑又深不見底但不填滿只會倍感棘手
總給我種屎尿未盡襲心頭啊
這台VOLVO 940，在凱楠時期總共有三種車型
940GL
940GLE
940SE
前兩者引擎相同皆採用代號B200的引擎
SE則是B230FT，2.3升的渦輪增壓引擎
算是路上比較少見的版本
VOLVO=安全的形象在暴衝事件發生之時可以說是大打折扣
也是導致VOLVO在台一度生存困難的最大原因
早年那種怎麼撞都可以讓對方車體成麥可貝風格
他可能有暴力傾向
VOLVO - 940SE
外觀上帶著濃厚的80年代風格
比起現在的行雲流水，這一時期的VOLVO走著一種黑頭車風格
剛硬的線條，方正的車身，總在散發著莫名的魅力及霸氣
外型上跟740有諸多雷同
畢竟也就是先後車款，但就連引擎也幾乎是同上同下
這原因不外乎就是VOLVO沒錢重新設計，
只好在部分的地方能省則省
這次介紹的940SE算是比較早期的版本
其中這款又是屬比較特別的版本
至少我在路上還沒看過相同的車型超過三台
以同期來說
GL，GLE，SE三款從外觀最好分辨的就是鋁圈的造型
唯獨SE是五爪輪框
「社會在走，鈑金要有」
前保桿上歲月的痕跡，一道一道說著這20幾年來送幾台對手進了保養廠
「男人身上若沒幾條疤怎麼好意思叫男人」
審美觀會隨著人的成長環境改變，
但男人不就該是這種帶著味道的傷痕來點綴才MAN嗎??
不該是留著油漆刷髮型嘟嘴美肌的FB網帥
記得這車從我出生到現在，還真沒聽過說有什麼保險桿壞掉的故事
現在各家車廠極力的為乘客安全著想，潰縮區的設計一台比一台更注意
大概只有VOLVO比較特別，把潰縮區設計在別人的車子上
「先生先生，你汽車保險桿壞掉了耶」
「!!!那我應該...???」
.
.
.
.
.
.
要修桿某??
車頭的水箱護柵中間一個小小的LOGO
因為長期的風雨侵蝕，現在已經不如剛買車時那樣耀眼
小的時候我還有問過為什麼要把LOGO做得像男廁符號
這車算一算至少也有24.25左右的車齡了
可以說是看著我們家小孩一起長大的
一代傳一代，從最早我爺爺那時候
傳到爸爸，再接續由我們這群孫子接手
時間真的是過很快，我翻了翻相冊看到了爸媽當年修得成果的紀錄
我靠...那時候還是自家用禮車啊
小時候我爸開車來接我下課時，同學總會添個幾句
「欸你爸爸來了耶，你們家車子也太帥了吧!」
「好像黑道老大的車喔」
沒錯，VOLVO 940SE就是這麼的霸氣
使我在校人氣直指余鐵雄
左擁右抱不再是夢
引擎蓋下是一具2.3升的渦輪增壓引擎，
940的渦輪增壓有分兩種版本，低增壓與高增壓版
低增壓主要是為了彌補940GL/GLE的低轉扭力不足而產生的
而高增壓版本不論是在扭力或是馬力都有卓越的表現
可以說是940系列中最好的引擎，同時也是文中所介紹的這一台
B230FT
最大馬力165ps
最大扭力26.5kgm
沉穩的外表下卻有顆強勁的心臟，老歸老但不是隨便就能惹得起的赤兔
這感覺有點像老兵促膝長談細說當年沙場上一夫當關的姿態
而VOLVO 940SE又真是那種戰場上的傳奇人物
車頭燈非常明亮，塊狀的綠豆糕似的
大燈有大燈清洗器，在早期屬比較高規格的車種才會有的配備
使其豪華程度劍指雙B
940的外觀不論從何處看總給人種戰無不勝的感覺
堅硬的軀殼，方正的車身，被這貨撞到沒死也剩半條了
簡直就是「殺肉送葬車」
方向盤的造型被行家稱為短褲型方向盤
沒為什麼
因為造型就是短褲
除了恆溫空調之外，
在車門上也有出風口，避免下雨時起霧看不清後照鏡
貼心程度比暖男還要暖
輪胎沒有前後配，統一都是195/65 R15
940係北歐車廠中最後一台後輪驅動的轎車
畢竟SAAB都是前驅車
940以後VOLVO便沒再推出過後輪驅動的車子
而SAAB，哀......
座椅非常舒服
雖然在我童年印象我永遠都是坐在所謂「最不舒服的位置」中間
但是卻沒有多大的負面印象，這沙發的柔軟程度就像水床
就算坐在中間也不會不舒適，我對這套座椅的舒適讚譽有佳
後座雖然沒有冷氣出風口，取而代之的是杯架
坐在駕駛座，想著當年這車帶著咱一家老小闖蕩全台
見證了一個家族的誕生
估計當年誰也沒想到，
這車居然可以完成的保存20餘年
如今這車第一位主人也是我們家最具影響力的男人早已駕鶴
但總感覺他隨時都在觀察著我們，注意家裡的一舉一動
不發一語，靜靜的在一旁看著你
有本事你再多說一句多肇一事，VOLVO將帶你體驗所謂不可思議的世界
VOLVO 940SE老歸老，
但在快速道路上奔馳卻仍顯穩重，
雖說歲月是把殺豬刀，其殺傷力各位照照鏡子就知道
上一次照鏡子是什麼時候??或者，上一次還敢照鏡子是什麼時候??
我們都擋不了這一刀刀的摧殘，
但時光卻沒給這老傢伙多麼痛的領悟
沉穩洗練，就是這樣的霸氣看遍了多少的人情冷暖
老車老出了風格，老出了態度，更老出新高度
它就這樣靜靜的瞧靜靜的盯著你
或許現在已非顛峰，但卻不容小覷
方向盤的回饋也是給人沉重或者該說略帶重手
小弟我平常最常開的乃國產大帝冠美麗
方向盤手感與940相比可說相對靈活
高速行駛給你穩定，市區迴轉也因其短軸距後驅動而更顯靈活
可謂橋上橋下一路殺，國道市區謀咧驚
新車固有其美，但老車仍舊風華
在現在汽車一步步往更多的電控安全邁進，
20餘年以前的車款論科技也許不及檯面
但若提及給駕駛人的回饋，
這種毫無干涉的機械反映，反而更受駕駛們的喜愛
撇開動力輸出不談，
這一路一點的機械反應都原汁原味的反饋給駕駛，
人車一體不是空談，也時刻體現了老車之美。
VOLVO 940SE在現在仍有許多支持及愛好，
它經典，它傳奇
「飲水應當思源」
VOLVO在汽車安全功不可沒
而940的經典更是不可抹滅
傳承到我們這輩已是第三代，縱使沒有任何高端電控
但卻處處體現其安全之軀，
而其帶給我們一家的回憶更是最美的畫面
也期待它，繼續陪我們走過下一個20年
富豪汽車末代後驅 - VOLVO 940
不論你知或不知，他，就在那方
--------------------後記--------------------
這篇文章是我從小老婆搬過來的，
說起來小老婆算是我的發跡之地，很多舊文章在那邊都可以找到，
這台VOLVO 940SE在我退伍後一陣子就換掉了，說不上是除役汰換，
因為新朋友也跟VOLVO 940SE差不多歲數，
雖然不像940SE這麼稀有，但也為該品牌歷史譜下了諸多音符
Mercedes.Benz E-Class ( W124 )
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