算算自從初中一還還二年級時搭過飛機之外,人生似乎就沒有再搭乘這時速超過600km/h的龐然大物

雖然228本是該哀桑的日子,非受災戶的我可能不能理解這歷史的傷痕

但既然放假了,眼看天氣挺好,就出門走走為自己充個電先

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車壇素有一句「買車容易養車難」

然而「賣掉愛車,難上加難」

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肖想一隻手錶很久了,為的也不是看時間,就為了填補手腕的空虛,

買錶這事說上去容易,但找一個適合的錶卻又不是那麼輕鬆

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直接了當地說

早知道就不要去了

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耐開妥善日系當道,德系操控眾人看好
但若顧及安全,還看瑞典富豪

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「魚與熊掌不能兼得]你要空間機能性,犧牲掉操駕娛樂儼然是亙古不變的造車道理,

但偏偏總有這麼一群熱愛挑戰所謂的不可能,也就是近年受歡迎程度不亞於SUV的皮卡(Pickup Truck)

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慶幸自己有這機會可以參加台灣賓士舉辦的The new C-class上市發表會,

即便已經結束了6小時以上,我的心還是很雀躍的,沒錯,因為Cabrolet真的來了!

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在我上國中以前我是沒什麼印象出過北部的,只要聽到同學「過年回南部」便解讀為北部以外的地方

這種話聽起來就是標準天龍人才說得出口,看,越描越黑。

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這台ES200是在今年年初交車的(2018/01/18)

到7/18剛好滿半年,

好巧不巧的,半年後準時出車禍,媽蛋!

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面對一望無際的太平洋,屁股卻貼著陡峭山壁,
還有什麼更心曠神怡的呢?

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